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雖然全球都在搶新時代汽車產業，但中國大陸這塊「餅」對外國人來說可不好啃，除了新能源系統有補貼優惠的「無形門檻」外，外媒也點名在自動駕駛上，如果不跟百度、阿里等企業合作，外企的「無人駕駛」可能「無路可走」。

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無人駕駛最基本的就是地圖導航，眾所皆知的，大陸不讓谷歌等外企從事地圖測繪業務，跟汽車製造業一樣，若要「登陸」，就要讓在地的業者分一杯羹、以此「保駕護航」。所以奧迪、BMW和戴姆勒擁有的德國地圖供應商HERE為了進入中國，去年與「騰訊系」的四維圖新組建合資公司，韓國現代汽車最近宣布將使用百度的地圖，下一步要與百度聯手發展自動駕駛；通用汽車、沃爾沃和戴姆勒也傳出正在跟「阿里系」的高德地圖談技術磋商。

《華爾街日報》引述美國學者稱，在自動駕駛上，全球市場將分成中國與美國兩派，其他國家都要火鍋吃到飽復興選邊站。(旺報)過年伴手禮推薦北部

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